企業(yè)社會(huì)責(zé)任推動(dòng)企業(yè)建設(shè)積極正面的形象，這些社會(huì)責(zé)任已經(jīng)成為企業(yè)實(shí)現(xiàn)永續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。近年來(lái)，企業(yè)對(duì)社會(huì)責(zé)任方面的建設(shè)越來(lái)越重視，這其中，作為公路物流行業(yè)數(shù)字化平臺(tái)領(lǐng)軍企業(yè)的滿幫集團(tuán)，近幾年通過(guò)自身業(yè)務(wù)特性，在社會(huì)公共利益方面，勇于踐行自己的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。

　　守住綠色生命主線 向共同減碳目標(biāo)邁進(jìn)

　　交通運(yùn)輸?shù)牡吞蓟l(fā)展將具有更重要的意義。在碳減排的不同方式和路徑中，互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)和數(shù)字經(jīng)濟(jì)通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新和模式創(chuàng)新，從提質(zhì)增效的角度促進(jìn)節(jié)能減排，具有十分重要的價(jià)值。

　　就在前不久，滿幫集團(tuán)和交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院共同合作開(kāi)展——我國(guó)碳達(dá)峰碳中和背景下互聯(lián)網(wǎng)道路貨運(yùn)平臺(tái)發(fā)展戰(zhàn)略與路徑課題研究。

　　報(bào)告分析指出，在公路貨運(yùn)碳減排中，將互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、數(shù)字化技術(shù)等智慧技術(shù)應(yīng)用到交通物流領(lǐng)域，提升交通運(yùn)輸系統(tǒng)總體效率，減少能源消耗和碳排放是重要路徑之一。

　　多年來(lái)，滿幫平臺(tái)不斷打造和完善車(chē)貨智能匹配、完成貨主與司機(jī)的無(wú)縫連接平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)貨主高效找車(chē)、司機(jī)快速找貨，解決貨運(yùn)平臺(tái)配載效率低、行駛線路缺乏規(guī)劃等問(wèn)題，直觀實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排，這已然成為滿幫集團(tuán)的業(yè)務(wù)生命主線。

　　作為互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)平臺(tái)的行業(yè)踐行者，滿幫集團(tuán)一直以來(lái)降低公路貨運(yùn)的“三空”，即空駛、空置和空載，提高運(yùn)力利用效率，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。平臺(tái)通過(guò)將傳統(tǒng)線下供需匹配進(jìn)行數(shù)字化、標(biāo)準(zhǔn)化、智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)，以及大數(shù)據(jù)算法的提升匹配效率，實(shí)現(xiàn)物流貨運(yùn)行業(yè)能源高效轉(zhuǎn)化，實(shí)現(xiàn)減碳目標(biāo)。

　　扶貧到振興 譜寫(xiě)基層樸實(shí)“幸福故事”

　　今年在貴陽(yáng)舉辦的中國(guó)國(guó)際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)“大數(shù)據(jù)助力鄉(xiāng)村振興”高端對(duì)話上，滿幫集團(tuán)黨委書(shū)記、副總裁徐強(qiáng)表示，自2018年以來(lái)，滿幫開(kāi)展了“載重力”精準(zhǔn)扶貧行動(dòng)計(jì)劃，并被國(guó)務(wù)院列為全國(guó)扶貧攻堅(jiān)優(yōu)秀案例，包括產(chǎn)業(yè)扶貧、伙伴扶貧、教育扶貧、定向扶貧四個(gè)方面。

　　徐強(qiáng)還指出，未來(lái)，滿幫在致力于鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略時(shí)更關(guān)注平臺(tái)來(lái)自于農(nóng)村的從業(yè)者。平臺(tái)司機(jī)中有超過(guò)80%出身于農(nóng)村，一個(gè)卡車(chē)司機(jī)背后就是一個(gè)農(nóng)村家庭，所以集團(tuán)把對(duì)卡車(chē)司機(jī)的關(guān)懷作為公司發(fā)展的重中之重。

　　滿幫平臺(tái)卡車(chē)司機(jī)姚秀東，通過(guò)自己的努力，讓一家7口人過(guò)上了小康生活。從山溝的農(nóng)村到新樓房，從溫飽難解決到衣食住行無(wú)憂，當(dāng)了卡車(chē)司機(jī)后姚秀東的家庭發(fā)生了翻天覆地的變化。在滿幫平臺(tái)從事貨運(yùn)業(yè)務(wù)以來(lái)，借助平臺(tái)的商機(jī)，以及自己的努力，他已經(jīng)買(mǎi)了自己的第四輛車(chē)了。

　　南陽(yáng)師范學(xué)院生物工程專業(yè)在讀研究生王阿輝是一位滿幫平臺(tái)貨主用戶。具有多年創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷的王阿輝在2016年偶然間發(fā)現(xiàn)，巴馬香豬飼養(yǎng)成本低、肉質(zhì)好而且抗病力強(qiáng)、適合農(nóng)村一家一戶小規(guī)模發(fā)展，而且經(jīng)濟(jì)效益還很高，便引進(jìn)23頭巴馬香豬種豬開(kāi)始示范養(yǎng)殖，并逐步推廣，帶領(lǐng)周邊父老鄉(xiāng)親走上了脫貧致富之路。

　　王阿輝的扶貧創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目“富農(nóng)小金豬”，便是通過(guò)滿幫平臺(tái)將豬運(yùn)向全國(guó)各地，實(shí)現(xiàn)鮮活產(chǎn)品的高效率流動(dòng)，畢竟運(yùn)輸成本也是直接影響扶貧農(nóng)戶的經(jīng)濟(jì)效益。目前，王阿輝的“富農(nóng)小金豬”惠及1000多農(nóng)戶，實(shí)現(xiàn)扶貧總收益已達(dá)數(shù)百萬(wàn)元。通過(guò)王阿輝的幫助，農(nóng)戶的豬已經(jīng)走出河南，“奔”向了江西、廣西、湖北和安徽等省份。

　　在今年的滿幫司機(jī)節(jié)上，也有一個(gè)關(guān)乎貧富的故事。2021滿幫十大司機(jī)陳衛(wèi)明今年新入手一輛面包車(chē)，旁人難以看出的是，這位樂(lè)呵呵的小伙子已身患尿毒癥超過(guò)十年。雖然身患重病，但陳衛(wèi)明沒(méi)有怨天尤人，他不等不靠、自強(qiáng)不息、努力生活，靠跑車(chē)掙錢(qián)維持透析費(fèi)用及日常生活。雖然經(jīng)濟(jì)并不寬裕，他還在支付寶上設(shè)了定期捐，盡微薄之力幫助其他有需要的人。據(jù)悉，滿幫司機(jī)節(jié)已連續(xù)舉辦五屆，致力于讓社會(huì)認(rèn)識(shí)卡車(chē)司機(jī)這一群體，提升卡車(chē)司機(jī)的社會(huì)認(rèn)知與尊重。

　　勇于擔(dān)當(dāng) 踐行社會(huì)責(zé)任不落步

　　公路運(yùn)力是社會(huì)運(yùn)力中最靈活機(jī)動(dòng)的組成部分，在特殊時(shí)期可以發(fā)揮重要作用。滿幫打造基于互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)平臺(tái)的道路貨運(yùn)應(yīng)急物流社會(huì)化體系，可以在短時(shí)間內(nèi)將公路運(yùn)力有效組織起來(lái)，在重大災(zāi)害發(fā)生時(shí)能夠執(zhí)行救災(zāi)搶險(xiǎn)任務(wù)。

　　這其中，2017年8月九寨溝地震時(shí)，平臺(tái)應(yīng)急指揮系統(tǒng)首次試用，調(diào)集到九寨溝縣200公里內(nèi)的司機(jī)4706名，召集了1900多名貨車(chē)司機(jī)志愿者，第一時(shí)間向?yàn)?zāi)區(qū)運(yùn)輸急需物資。

　　2020年疫情暴發(fā)初期，滿幫開(kāi)通應(yīng)急專班熱線，為應(yīng)急物資運(yùn)輸開(kāi)辟綠色通道。截至武漢解封，平臺(tái)匹配進(jìn)出湖北的貨物累計(jì)168萬(wàn)單，平均每天有1.3萬(wàn)輛貨車(chē)承載著36萬(wàn)噸物資馳援湖北。今年南京疫情期間，滿幫調(diào)配冷鏈運(yùn)輸車(chē)輛，運(yùn)輸核酸檢測(cè)物資，保證了南京市民及時(shí)進(jìn)行核酸檢測(cè)。

　　不僅如此，河南洪災(zāi)發(fā)生后，滿幫還向重災(zāi)區(qū)遭受損失的卡友發(fā)放2000萬(wàn)元救助金，并調(diào)度運(yùn)力保障救災(zāi)物資運(yùn)輸。山西局部地區(qū)遭受?chē)?yán)重雨澇災(zāi)害，滿幫準(zhǔn)備1000萬(wàn)元救助金，對(duì)山西受災(zāi)地區(qū)遭受損失的卡友進(jìn)行救助。

　　今年公司成立了關(guān)愛(ài)貨車(chē)司機(jī)公益基金，基金項(xiàng)目“卡友守望”已通過(guò)微信公眾號(hào)、官網(wǎng)等多渠道發(fā)布公告，當(dāng)前正積極開(kāi)展司機(jī)篩選甄別工作，計(jì)劃于8月底完成。同時(shí)，與中國(guó)平安、陽(yáng)光財(cái)險(xiǎn)、中國(guó)人保、大地財(cái)險(xiǎn)等數(shù)十家保險(xiǎn)公司進(jìn)行洽談，共同梳理司機(jī)群體保險(xiǎn)方案，從中挑選出性價(jià)比最高、最符合司機(jī)利益的方案，為廣大司機(jī)提供最大幫助?！翱ㄓ咽赝币延?021年9月30日正式啟動(dòng)，總共向全國(guó)一萬(wàn)名貨車(chē)司機(jī)提供免費(fèi)意外保險(xiǎn)，為在運(yùn)輸過(guò)程中遭遇重大交通事故、重大疾病等對(duì)家庭生活產(chǎn)生重大影響的卡車(chē)司機(jī)給予困難幫扶。(完)