近日，現(xiàn)代汽車(chē)純電動(dòng)中型CUV IONIQ（艾尼氪） 5全球線上首秀正式拉開(kāi)帷幕。作為現(xiàn)代汽車(chē)電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)屬品牌IONIQ（艾尼氪）旗下首款量產(chǎn)車(chē)型，IONIQ（艾尼氪） 5 樹(shù)立了可持續(xù)發(fā)展與創(chuàng)新的全新標(biāo)桿，重新定義了環(huán)保電動(dòng)出行生活方式。

現(xiàn)代汽車(chē)IONIQ（艾尼氪） 5全球首秀

IONIQ（艾尼氪） 5基于現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)用平臺(tái)E-GMP（Electric-Global Modular Platform，電動(dòng)化全球模塊型平臺(tái)）打造，擁有眾多專(zhuān)屬優(yōu)勢(shì)，比如因更長(zhǎng)軸距而擁有的獨(dú)特車(chē)身比例、多處采用環(huán)保材料的創(chuàng)新內(nèi)飾設(shè)計(jì)、強(qiáng)勁且環(huán)保的卓越性能且兼具超高速充電功能與車(chē)載對(duì)外供電功能（V2L）、先進(jìn)的互聯(lián)科技與自動(dòng)駕駛輔助功能帶來(lái)的極致車(chē)內(nèi)體驗(yàn)與安全性能等。

“IONIQ（艾尼氪） 5將突破固有限制，適應(yīng)不同生活方式，充分滿(mǎn)足用戶(hù)駕乘的多樣化需求。”現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)執(zhí)行副總裁兼全球首席營(yíng)銷(xiāo)官Thomas Schemera副社長(zhǎng)表示，“通過(guò)對(duì)內(nèi)部空間和先進(jìn)科技的創(chuàng)新應(yīng)用，IONIQ（艾尼氪） 5是第一款真正為用戶(hù)帶來(lái)全新體驗(yàn)的電動(dòng)汽車(chē)。”

開(kāi)啟電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)新紀(jì)元

IONIQ（艾尼氪） 5的前沿設(shè)計(jì)突破了現(xiàn)有汽車(chē)設(shè)計(jì)規(guī)則，依托專(zhuān)用電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)不斷探索全新設(shè)計(jì)理念賦予的極致自由。IONIQ（艾尼氪） 5的設(shè)計(jì)喚起人們對(duì)現(xiàn)代汽車(chē)首款量產(chǎn)車(chē)型“Pony”大膽風(fēng)格的美好記憶，體現(xiàn)了現(xiàn)代汽車(chē)45年來(lái)與人們的生活息息相關(guān)的設(shè)計(jì)歷程，勾勒出連接過(guò)去、現(xiàn)在和未來(lái)的一條主線。這是對(duì)“永久流傳（Timeless Design）”設(shè)計(jì)主題的重塑，并隨著IONIQ（艾尼氪）產(chǎn)品系列的擴(kuò)充而不斷加強(qiáng)。

IONIQ（艾尼氪） 5的視覺(jué)特性在于3,000mm超長(zhǎng)軸距，這是對(duì)“Pony”設(shè)計(jì)DNA跨越時(shí)空的靈感借鑒和血脈賡續(xù)。隨著軸距加長(zhǎng)，車(chē)身比例需要采用更精妙的設(shè)計(jì)，才能適配當(dāng)代電動(dòng)汽車(chē)的品類(lèi)特征。

IONIQ（艾尼氪） 5擁有獨(dú)特的電動(dòng)汽車(chē)車(chē)身結(jié)構(gòu)比例，軸距長(zhǎng)達(dá)3,000mm

IONIQ（艾尼氪） 5是現(xiàn)代汽車(chē)首款采用蚌殼式動(dòng)力艙蓋[1]的車(chē)型，車(chē)身覆蓋件更為緊密，達(dá)到最佳的空氣動(dòng)力學(xué)效果。對(duì)于空氣動(dòng)力學(xué)性能的優(yōu)化不止于此，IONIQ（艾尼氪） 5的車(chē)身側(cè)面采用隱藏式自動(dòng)門(mén)把手，在前保險(xiǎn)杠的底部更是裝備了智能主動(dòng)進(jìn)氣格柵[2]（AAF，Active Air Flap），使車(chē)輛在行駛過(guò)程中氣流變得更加平順以減少空氣阻力，有助于延長(zhǎng)續(xù)航里程并看起來(lái)更加動(dòng)感。醒目的V型前保險(xiǎn)杠，巧妙嵌入特色日間行車(chē)燈（DRL），成為IONIQ（艾尼氪） 5獨(dú)具標(biāo)識(shí)的燈光特征，與之呼應(yīng)的車(chē)尾燈組同樣應(yīng)用了“參數(shù)化[3]像素技術(shù)（Parametric Pixel）”設(shè)計(jì)。

IONIQ（艾尼氪） 5的車(chē)身前后輪廓在車(chē)門(mén)處相匯，這也是現(xiàn)代汽車(chē)“參數(shù)動(dòng)力學(xué)（Parametric Dynamics）”設(shè)計(jì)理念的又一經(jīng)典范例，此設(shè)計(jì)理念最先運(yùn)用于第五代途勝L。以現(xiàn)代汽車(chē)“45”電動(dòng)概念車(chē)為靈感源泉，強(qiáng)有力的C柱造型使IONIQ（艾尼氪） 5極具辨識(shí)度，再遠(yuǎn)也能一眼認(rèn)出。

經(jīng)過(guò)空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化的車(chē)輪進(jìn)一步展現(xiàn)了“參數(shù)化像素技術(shù)（Parametric Pixel）”的設(shè)計(jì)主題，它擁有20英寸超大直徑，這是現(xiàn)代汽車(chē)電動(dòng)車(chē)型上配備的最大尺寸輪轂。這些設(shè)計(jì)要素在現(xiàn)代汽車(chē)E-GMP平臺(tái)上得到進(jìn)一步優(yōu)化和放大，造就了IONIQ（艾尼氪） 5的完美比例。

現(xiàn)代汽車(chē)高級(jí)副總裁兼全球設(shè)計(jì)中心負(fù)責(zé)人李相燁（SangYup Lee）專(zhuān)務(wù)表示：“志存高遠(yuǎn)，不忘初心，這是我們從項(xiàng)目伊始即肩負(fù)的使命。IONIQ（艾尼氪） 5是對(duì)‘永恒’的重新定義，是一條貫穿過(guò)去、現(xiàn)在和未來(lái)的共同主線?！?/p>

內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，IONIQ（艾尼氪） 5貫徹了“Living Space（生活空間）”這一主題。其中最具特色的是向后滑動(dòng)幅度長(zhǎng)達(dá)140mm的可移動(dòng)中央扶手箱-“萬(wàn)能服務(wù)臺(tái)（Universal Island）”，加之在下方存儲(chǔ)電池的全平地板，共同為乘客創(chuàng)造出活動(dòng)自如的極致車(chē)內(nèi)空間。

IONIQ（艾尼氪） 5的前排座椅具備電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，可為用戶(hù)提供“零重力”的傾斜角度設(shè)定，帶來(lái)如置身家中的輕松乘坐感受。新車(chē)巧妙削減了前排座椅30%的厚度，旨在為后排預(yù)留更寬敞的空間。

IONIQ（艾尼氪） 5擁有寬敞舒適可定制的車(chē)內(nèi)空間

一整塊寬大的天窗構(gòu)成IONIQ（艾尼氪） 5的觀景級(jí)車(chē)頂，無(wú)遮擋的穹幕設(shè)計(jì)，確保視線一覽無(wú)余，車(chē)內(nèi)視野開(kāi)闊。不僅如此，IONIQ（艾尼氪） 5還可選配環(huán)保太陽(yáng)能車(chē)頂，即收集太陽(yáng)能并傳遞給電池組作為車(chē)輛電能來(lái)源，從而提高能量效率。太陽(yáng)能車(chē)頂還可以減少電池電量損耗，同時(shí)延長(zhǎng)續(xù)航里程。

IONIQ（艾尼氪） 5配備擁有太陽(yáng)能充電功能的觀景級(jí)巨大玻璃天幕車(chē)頂

在人車(chē)接觸部位，如座椅、頂棚、車(chē)門(mén)飾板、地板和扶手等處，IONIQ（艾尼氪） 5均采用了可持續(xù)環(huán)保材料，比如利用回收的PET塑料瓶再造而成的纖維材料、植物性（生物PET）紗線、天然羊毛紗線，利用植物油提取物進(jìn)行處理的環(huán)保合成皮革，以及含植物提取物的生物涂料等。

IONIQ（艾尼氪） 5內(nèi)飾采用大量可再生綠色環(huán)保材料

IONIQ（艾尼氪） 5共有9種外觀配色方案可供顧客選擇，其中5種是IONIQ（艾尼氪） 5獨(dú)有的自然靈感色彩，內(nèi)飾則提供3種配色設(shè)計(jì)方案，以此來(lái)充分滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)環(huán)保電動(dòng)出行工具的個(gè)性化需求。

多種PE系統(tǒng)適應(yīng)每位用戶(hù)的需求

IONIQ（艾尼氪） 5可提供多種PE系統(tǒng)（power electric system，電力系統(tǒng)）配置，滿(mǎn)足不同地區(qū)不同消費(fèi)者的差異化出行需求，且在性能上毫不妥協(xié)。電池組有58kWh或72.6kWh兩種配置可選 ，同時(shí)搭配后置電機(jī)或前后雙電機(jī)兩種驅(qū)動(dòng)電機(jī)布局。不同PE系統(tǒng)配置均具備出色的續(xù)航能力，最高速度可達(dá)185km/h。

IONIQ（艾尼氪） 5的頂級(jí)性能版本，配備前后雙電機(jī)，可實(shí)現(xiàn)全輪驅(qū)動(dòng)（AWD），配以72.6kWh電池組，整車(chē)綜合最大功率達(dá)225kW，最大扭矩為605Nm，百公里加速僅需5.2s。

IONIQ（艾尼氪） 5提供多種PE系統(tǒng)并展現(xiàn)毫不妥協(xié)的卓越性能

此外，為保證在寒冷的冬季擁有更好續(xù)航表現(xiàn)，IONIQ（艾尼氪） 5配備了熱泵系統(tǒng)，利用驅(qū)動(dòng)電機(jī)等電器件產(chǎn)生的廢熱為車(chē)內(nèi)加熱，最大限度地減少電池的耗電量。裝備72.6kWh的兩驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航版IONIQ（艾尼氪） 5車(chē)型，在NEDC標(biāo)準(zhǔn)下，單次充電最大續(xù)航里程可達(dá)到600km。

超高速充電與創(chuàng)新的車(chē)載對(duì)外供電（V2L）功能

得益于E-GMP平臺(tái)，IONIQ（艾尼氪） 5可同時(shí)支持400V和800V充電樁。E-GMP平臺(tái)車(chē)型標(biāo)配800V充電功能，同時(shí)無(wú)需額外組件或適配器即可兼容400V充電。多功能寬電壓超高速充電系統(tǒng)是全球首創(chuàng)的專(zhuān)利技術(shù)，可充分利用車(chē)輛的電機(jī)和逆變器，將充電基礎(chǔ)設(shè)施提供的400V電壓升壓至最適合車(chē)輛系統(tǒng)的800V電壓，從而實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的充電兼容性。

當(dāng)使用350kW充電樁進(jìn)行充電時(shí)，IONIQ（艾尼氪） 5從30%電量充至80%只需14分鐘，充電5分鐘就能增加100km的續(xù)航里程。

IONIQ（艾尼氪） 5可同時(shí)支持400V和800V的超高速充電并提供大功率車(chē)載對(duì)外供電（V2L）

IONIQ（艾尼氪） 5的另一創(chuàng)新功能是車(chē)載對(duì)外供電功能（V2L），該功能將充分拓展用戶(hù)可持續(xù)電動(dòng)出行生活方式。無(wú)論車(chē)輛行駛還是靜止，用戶(hù)均可輕松利用IONIQ（艾尼氪） 5為其他電動(dòng)設(shè)備充電，例如電動(dòng)自行車(chē)、滑板車(chē)或野營(yíng)設(shè)備等，甚至可以為家庭用電提供支持，從而享受高品質(zhì)生活時(shí)光。

車(chē)載對(duì)外供電功能（V2L）輸出功率高達(dá)3.6kW。全車(chē)共有內(nèi)外2個(gè)V2L端口，一個(gè)端口在后排座椅下方，車(chē)輛啟動(dòng)即可激活，另一個(gè)端口位于車(chē)外的車(chē)身充電接口處，配合適配轉(zhuǎn)換器，用戶(hù)可為大功率電器設(shè)備充電。在車(chē)輛熄火狀態(tài)下，車(chē)輛外部V2L端口仍可為其他設(shè)備供電。

創(chuàng)新互聯(lián)科技和駕駛輔助系統(tǒng)確保駕乘安全與便利

IONIQ（艾尼氪） 5實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)完美集成，為用戶(hù)帶來(lái)更先進(jìn)的數(shù)字化體驗(yàn)。寬敞的雙排座椅車(chē)內(nèi)空間，配備12英寸全觸控屏幕車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)和懸浮12英寸數(shù)字儀表，同時(shí)還可根據(jù)用戶(hù)需求進(jìn)行功能定制。IONIQ（艾尼氪） 5還成為了多項(xiàng)現(xiàn)代汽車(chē)最新技術(shù)的首發(fā)車(chē)型。增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)平視顯示系統(tǒng)（AR HUD），可巧妙將導(dǎo)航、安全和汽車(chē)周?chē)h(huán)境等相關(guān)信息投射在視線前方，駕駛者透過(guò)擋風(fēng)玻璃即可看到。數(shù)字側(cè)后視鏡（Digital Side Mirror，簡(jiǎn)稱(chēng)DSM）可通過(guò)提供最理想的視角和完全消除視覺(jué)盲區(qū)來(lái)輔助駕駛員安全行駛。

IONIQ（艾尼氪） 5配備12英寸全觸摸中控屏幕和懸浮12英寸數(shù)字儀表并可進(jìn)行功能定制

在駕乘安全和便利度方面，IONIQ（艾尼氪） 5達(dá)到了最高水準(zhǔn)。IONIQ（艾尼氪） 5配備了最新一代現(xiàn)代SmartSense高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，包含首次投入使用的HDA2 （Highway Driving Assist Level 2，高速公路駕駛輔助2級(jí)）技術(shù)，以及前方防碰撞輔助（FCA）、盲區(qū)防撞輔助（BCA）、智能限速輔助（ISLA）、駕駛員注意力警告（DAW）、遠(yuǎn)光燈輔助（HBA）等眾多駕駛輔助功能。

現(xiàn)代汽車(chē)IONIQ（艾尼氪） 5將從2021年上半年開(kāi)始在部分地區(qū)上市，未來(lái)也將正式引入中國(guó)市場(chǎng)。

[1] 蚌殼式動(dòng)力艙蓋：這種動(dòng)力艙蓋被設(shè)計(jì)成類(lèi)似貝殼的形狀，將動(dòng)力艙蓋和前輪拱集成在一個(gè)完整的車(chē)身覆蓋件中。

[2] 智能主動(dòng)進(jìn)氣格柵：一種可智能主動(dòng)控制通過(guò)車(chē)輛前保險(xiǎn)杠底部氣流的擋板結(jié)構(gòu)，可有效控制車(chē)輛內(nèi)部零件的冷卻效果的設(shè)備，可降低整車(chē)空氣阻力，有助于提高車(chē)輛能耗經(jīng)濟(jì)性。

[3] 參數(shù)化：使用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)數(shù)字技術(shù)（通過(guò)數(shù)據(jù)或函數(shù)計(jì)算得出幾何圖形）作為設(shè)計(jì)元素的幾何圖形生成方法。 通過(guò)數(shù)據(jù)計(jì)算來(lái)生成的線、面、角度和形狀，而不是傳統(tǒng)通過(guò)繪畫(huà)來(lái)形成的圖形，并將計(jì)算生成的設(shè)計(jì)元素運(yùn)用于車(chē)輛設(shè)計(jì)中。